Vermogensmeters|Vermogensmeters < SRAM RED AXS AERO Powermeter Crankset | 1×12-speed | DUB | E1 – 50 Tanden | | | 167.5mm

Moeiteloze prestaties. Moeiteloze perfectie.

SRAM rust niet op zijn lauweren. Dus toen ze een manier vonden om hun lichtste en stijfste crank nog lichter te maken, gingen ze ervoor. Een nieuwe geoptimaliseerde lay-up laat 29 g van hun holle carbon armen vallen, en om aan te sluiten bij de huidige fit trends heeft SRAM hun eerste carbon 160mm crankarmlengte optie toegevoegd. In combinatie met een aerodynamisch 1x kettingblad, is deze crank klaar om je te helpen PR’s te verpletteren.

Als je het allerbeste uit je trainingsgegevens wilt halen, is de bewezen nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de RED AXS vermogensmeter de juiste keuze. Hij is geïntegreerd in het kettingblad zelf, is licht, stijf en aero, nauwkeurig tot +/-1,5%, zelfs als de weersomstandigheden veranderen, en behoudt de kettingen zelfs als je op ruw terrein komt.

X-SYNC brede tand, smalle tand kettingblad technologie biedt maximale controle over de ketting

Opmerking: Een trapas is niet inbegrepen en moet apart worden aangeschaft.

Kenmerken van SRAM RED AXS AERO Powermeter crankstel:

• Ultralichte, holle carbon crankarmen
• AXS ingeschakeld voor eenvoudige controle en firmware-upgrades
• Volledig geïntegreerde vermogensmeter in een direct te monteren aero kettingblad
• Enkele kettingbladaandrijving vereenvoudigt de functionaliteit en vermindert het gewicht
• DUB crankas voor meer duurzaamheid en eenvoud

Technologieën van SRAM RED AXS AERO Powermeter crankstel:

Exogram

Holle koolstofconstructie begint in de crankarm en loopt door tot in de crankspil. Dit zorgt voor een optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht.

X-SYNC™

1x kettingbladen zorgen voor het hoogste niveau van prestaties en duurzaamheid. De SRAM X-SYNC lange vierkante tandranden grijpen eerder in de ketting dan de traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde afgeschuinde randen helpen bij het beheren van een afgebogen ketting. Om de best mogelijke prestaties in modderige omstandigheden te leveren, zijn de X-SYNC kettingbladen ontworpen met modderafvoerende uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollers. De X-SYNC tandwielen zijn ontworpen in Duitsland en vormen een integraal onderdeel van de SRAM 1x aandrijving. Accepteer geen imitatie.

DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket)

De DUB™ technologie bestaat uit een geavanceerd trapasontwerp en een nieuw trapasontwerp. Samen zorgen ze voor een meer uniforme benadering van de trapaspassing en een betere afdichting tegen vervuiling. Nu kan iedereen profiteren van ongekende duurzaamheid.

AXS™

AXS™ is SRAM’s geïntegreerde draadloze platform voor het verbinden van elektronische fietsonderdelen met software. Met de SRAM AXS™ app kunnen rijders niet alleen het batterijniveau controleren, het schakelgedrag beïnvloeden en de bediening configureren op basis van persoonlijke voorkeuren, maar ook onderhoudsschema’s maken en firmware updaten.