Shimano GRX ST-RX825 Rem-/Schakelhendel – Di2 | STI | 2×12-voudig – links (L)

Shimano GRX – United in Gravel

Grind is de grote gelijkmaker. Het maakt niet uit wie je bent, waar je vandaan komt of waar je naartoe wilt. Gravel viert individualiteit. Het brengt mensen samen in een gedeelde passie. Het legt de basis voor vriendschappen en creëert herinneringen voor de eeuwigheid. Of je nu één kilometer rijdt of honderd. Met professionele uitrusting of zonder. Met 10, 11 of 12 versnellingen. Op asfaltwegen, boswegen, zijwegen – of helemaal geen wegen. Het maakt niet uit waarom je onderweg bent, het maakt alleen uit dat je er bent.

Shimano GRX Di2 ST-RX825 rem-/schakelhendel

Meer controle en integratie op het volgende Gravel avontuur – dat is de belofte van de elektronische componenten van de RX825 serie die de GRX familie van Shimano uitbreiden met de beproefde en tegelijkertijd verbeterde Di2 functionaliteit. De Wireless cockpit wordt bepaald door de STI hendels, die ontworpen zijn voor gebruik op gemengd terrein en een uitgekiende ergonomie combineren met snelle, draadloze schakelprestaties.

Een bijzonder kenmerk is de derde knop aan de binnenkant van de kappen, die kan worden gebruikt om de voorderailleur te activeren via de FRONT SHIFT NEXT functie om de ketting eenvoudig te schakelen naar het kettingblad dat niet in gebruik is. Omdat alle functieknoppen op de ST-RX825 schakel-/remhendels vrij kunnen worden geconfigureerd met de E-TUBE Project Cyclist app, kan de schakelaar ook op andere manieren worden gebruikt, bijvoorbeeld om te schakelen tussen de afzonderlijke schermen van een compatibele fietscomputer. Als dat nog niet genoeg maatwerk voor je is, kun je je Dual Control hendel combineren met een van de drie opties van de SW-RS801 satellietschakelaar (apart verkrijgbaar).

Het ontwerp van de GRX Di2 rem-/schakelhendels is gebaseerd op hun mechanische tegenhanger, die zich aanpast aan moderne Gravel sturen met veel Flare. De licht afgeronde vorm zorgt niet alleen voor een naadloze overgang naar het uitlopende stuur, maar vergroot ook het gripoppervlak in combinatie met de verhoogde hoorns, waardoor de kans op kneuzingpunten afneemt. Naast het geribbelde oppervlak van de rubberen handvatten zorgt de antisliplaag op het remhendelblad voor de nodige grip. Over remmen gesproken: de beproefde SERVO WAVE technologie zorgt voor een bijzonder goede modulatie bij het vertragen. Bovendien is de remhendel verstelbaar in greepbereik (Reach) en drukpunt (Free Stroke).

Aansluitingen: 1x EW-SD300