Racefietshelmen < HJC Furion 3 TD Racefiethem – Orace Redbu Racing

Eersteklas racefietshelm

De FURION3 is het resultaat van 55 jaar ervaring in de productie van hoofdbescherming en laat je kiezen tussen aerodynamica en ventilatie, bescherming en snelheid.

De helm is ontwikkeld voor het professionele peloton en wordt met succes gebruikt door Total Energies op het hoogste niveau. Hij heeft een geavanceerd profiel dat in de windtunnel is ontwikkeld, terwijl de baanbrekende SELFIT PRO™ een automatisch passysteem combineert met een fijnafstellingsfunctie.

Voor extra veiligheid biedt de innovatieve SLID™ technologie extra bescherming zonder zich te richten op slechts één type impact.

Kenmerken

SELFIT PRO™
SELFIT PRO™ is het hoogtepunt van HJC’s vijf decennia ervaring in helmdesign, ontwikkeld in samenwerking met professionele rijders om de ultieme prestatie en pasvorm te bieden. Terwijl de voordelen van het bestaande SELFIT™ automatische pasvormsysteem behouden blijven, maakt deze nieuwste technologie het mogelijk om de pasvorm nog verder te verfijnen via een draaiknop.

Snap Fit in 5 stappen
5 klikposities zorgen voor een consistente pasvorm en comfort voor verschillende hoofdvormen en -groottes, zodat de helm ideaal kan worden afgesteld voor optimaal rijcomfort.

COOLPATH™
COOLPATH™ is een nieuwe technologie die de binnenbekleding vervangt en koele lucht rond het hoofd laat stromen om het comfort tijdens het rijden te verbeteren. De verkoelende luchtstroom en het lichte gewicht van de helm verbeteren de pasvorm en zorgen voor een uitstekende rijervaring.

SLID™
SLID™ is HJC’s innovatieve veiligheidstechnologie voor fietshelmen die een speciale GEL pad in de helmschaal verwerkt. Deze technologie is ontwikkeld om de energie die bij een val op de hersenen inwerkt te verminderen door de impactenergie af te voeren naar de vulling.

Aerodynamisch ontwerp
Dankzij hun ervaring in het ontwerpen van MotoGP-racehelmen zijn de ontwerpers en ingenieurs van HJC experts geworden op het gebied van aerodynamica en windgeventileerde helmen. Aero-helmen zijn, zoals het woord al zegt, aerodynamischer dan conventionele racehelmen, maar hebben over het algemeen een slechtere ventilatie. Bij HJC helmen is dit compromis veel minder. HJC biedt waarschijnlijk de best geventileerde semi-aero helm op de markt!

Reflecterende stickers & riemen
De FURION 3 helm is ontworpen met veiligheid in het achterhoofd en wordt niet in de laatste plaats gekenmerkt door reflecterende elementen voor een betere zichtbaarheid. Hij heeft een reflecterende kinband en een reflecterende SELFIT PRO-sticker, zodat je zelfs bij weinig licht goed zichtbaar bent.

Getest in de windtunnel
HJC helmen worden zowel in het laboratorium als in het veld getest om aan de hoogste kwaliteitsnormen te voldoen. HJC is een van de weinige helmenfabrikanten die zijn eigen ultramoderne windtunnel laboratorium heeft om aerodynamica, ventilatie, geluid en nog veel meer te testen. Het HJC windtunnel testlaboratorium meet de luchtkrachten in verschillende rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren.

Geavanceerd luchtkanaalsysteem
Een specifieke hoeveelheid lucht stroomt door de luchtinlaatopening aan de voorkant, circuleert vervolgens binnenin de helm en verlaat deze uiteindelijk via de uitlaatopening aan de achterkant. Deze luchtstroom zorgt ervoor dat warmte wordt afgevoerd, maar vooral dat het hoofd wordt gekoeld.

Ventilatiedynamiek
Om maximale ventilatie te bereiken, wordt een technische aanpassing van het Bernoulli principe gebruikt in de aerodynamisch verbeterde modellen van HJC. In beweging neemt de stromingssnelheid op het oppervlak over het algemeen toe naarmate deze verder naar de achterkant van de helm beweegt. Drukverschillen zorgen ervoor dat de koele lucht uit het voorste aanzuiggedeelte via de achterste ventilatieopening wordt afgevoerd om de warmte in de helm af te voeren. Dit biedt de fietser optimale ventilatie en een perfecte luchtstroom tijdens de rit.

Vederlicht
HJC fietshelmen zijn ontworpen en ontwikkeld met speciale criteria voor een zo laag mogelijk gewicht. Factoren zoals materiaaldichtheid, vulling, vorm en materialen spelen een doorslaggevende rol bij de optimalisatie van het gewicht.

In-mould constructie
In-mould is een methode waarbij het EPS aan de buitenkant van het polycarbonaat wordt gehecht voor een grotere structurele sterkte. Dit verbetert de bescherming van de rijder door compacte versteviging en geeft het product een perfecte afwerking.

Intern frame voor een stabielere structuur
De helmen zijn versterkt met een intern frame dat in het EPS is geïntegreerd. Het skeletframe houdt de helm niet alleen heel, maar maakt hem ook stabieler en steviger om je hoofd te beschermen bij een botsing.

Leveringsomvang:

• HJC Furion 3 racefietshelm
• Extra vulling
• Draagtas