DXC x Novatec® RD/FIFTY DRS Wielset – 28″ | Carbon | Centerlock – 12x100mm | 12x142mm – XDR

In samenwerking met Novatec®: R5 DRS naaf voor DXC Cycling Components.

De RD/FIFTY DRS 28 inch wielset met een 50 mm hoge carbon velg vergezelt je in je wedstrijden. Uitstekende aerodynamische eigenschappen en een minimale gevoeligheid voor zijwind geven je een beslissende voortstuwing, extreme precisie in bochten en een unieke rechtuitstabiliteit. De tubeless-ready carbonvelgen zijn met de hand gespaakt en bieden maximale stijfheid en stabiliteit. Begin je weg naar de overwinning met de RD/FIFTY DRS 28 inch wielset en rijd gewoon weg van de concurrentie.

DRS – Dual Ratchet Systeem

DRS (Dual Ratchet System) zorgt voor een bijzonder duurzame, consistente en snel aangrijpende naaf.

• Systeem: Twee schijfvormige tandringen met meerdere tanden grijpen rondom in elkaar. Hierdoor is het contactoppervlak aanzienlijk groter dan bij conventionele vrijloopsystemen (zes keer zo groot als bij conventionele 3-paaks systemen met 27 tanden). Dit zorgt voor een directere en stabielere overdracht van kinetische energie. Het schone, duurzame en efficiënte systeem is eenvoudig te onderhouden en te onderhouden.
• Cassettebody: Dankzij het modulaire ontwerp kun je eenvoudig cassettebody’s met verschillende specificaties vervangen met slechts twee 17 mm steeksleutels.
• Compatibiliteit: De 18/36 tandringen kunnen direct worden vervangen zonder extra onderdelen. Dit intuïtieve ontwerp maakt eenvoudige en ongecompliceerde functionele aanpassing mogelijk.
• Veren: Na 500.000 vermoeiingstests blijven de veren stabiel en betrouwbaar presteren. Onze veren bieden u veiligheid en een lange levensduur op het gebied van de inschakelprestaties van de ratel.

Kenmerken van de DXC RD/FIFTY DRS 28″ racefietswielset

Velgen:

• Carbon holle kamer velg
• mat zwart
• Tubeless voorbereid
• Velghoogte 50 mm
• Breedte velg (buiten) 27 mm
• Breedte velg 20 mm

Naven:

• Novatec DS571SB-12-CL (voorwiel) en DS572RSB-X12-CL-11S (achterwiel) met Dual Ratchet Systeem
• zwart
• Centrelock bevestiging
• VR 12×100 mm, HR 12×142 mm steekas
• voorwiel 24 gaten / achterwiel 24 gaten
• industriële lagers (voorwiel 2 versnellingen, achterwiel 4 versnellingen)
• Afgedichte, vervangbare lagers
• Vervangbare cassettebody

Let op: De HG-EV frehub wordt aangeduid als 11-speed, maar is compatibel met moderne Shimano cassettes tot 11 tanden (kleinste tandwiel). Voor cassettes met 10 tanden (kleinste tandwiel) is een MicroSpline-vrijloopnaaf nodig.

Spaken:

• Pillar, zwart
• Roestvrijstalen spaken
• Spaakspanning
  • Voorwielaandrijfzijde: 110-130kgf (1078N-1274,89N)
  • Voorwiel niet aangedreven zijde: 80-100kgf (784N-980N)
  • Achterwielaandrijfzijde: 110-130kgf (1078N-1274,89N)
  • Achterwiel niet aangedreven zijde: 60-80kgf (588N-784N)

Overig:

• Gewicht ca. voorwiel 770 g + achterwiel 876 g = 1646 g totaal.
• Toelating tot 110 kg systeemgewicht (incl. fietser, kleding, bagage, enz.)

Leveringsomvang:

• Voorwiel
• Achterwiel
  • Vrijloop HG-EV: Shimano 10-speed (met spacer), 11-speed en 12-speed compatibel (kleinste tandwiel 11 tanden)
    
  • Freehub XDR: SRAM 11- en 12-speed compatibel
• incl. velglint

Toepassingsgebied

De wielset is bedoeld voor gebruik op racefietsen (categorie 1). Gebruik op ongeschikte fietsen (bijv. tandem, MTB) wordt sterk afgeraden. Verkeerd gebruik van de wielset kan leiden tot levensgevaarlijk letsel.